Венгриядагы жаңы Balaton Park айлампасында испаниялык чабандес Марк Маркес жетинчи катары менен жеңишин камсыз кылып, жарышты толугу менен өз көзөмөлүнө алды. Экинчи орунду Педро Акоста ээледи.
Марк Маркес токтобойт – ал Венгрияда да жеңишке жетишти. Balaton Park айлампасында Ducati командасынын испаниялык чабандеси катары менен жетинчи, сезондогу 14 жарыштын онунчу жеңишин камсыздады. Бул көрсөткүчтөр дүйнө чемпионатынын лидеринин үстөмдүгүн айкын көрсөтүп турат, ал азыр 2025-жылкы MotoGP Дүйнө чемпиондугунда бир тууганы Алекс Маркестен 175 упайга алдыда. Педро Акоста экинчи орунду ээлеп, чоң ийгиликке жетишти. KTM чабандеси жетинчи орундан көтөрүлүп, Марко Беццеккиден алдыга чыкты. Италиялык чабандес үчүн бул негизги жарышта катары менен үчүнчү подиум – Aprilia командасынын алдыга жылышы ачык байкалууда.
Жарыштын башталышындагы башаламандык
Жарыш башталганга чейин күтүүсүз окуя болду: Ди Джаннантонио, үчүнчү позициядан баштамакчы болгон, жылытуу айлампасында Ducati мотоциклинде көйгөйлөр пайда болгонун сезди. Ошентип, ал бокска кайтып келип, экинчи мотоцикл менен питлейнден баштоого аргасыз болду. Жарыштын башталышы Венгрия Гран-присинин алдында эң маанилүү учур катары каралып, 26 айлампадагы биринчиси кооптонууларды ырастады. Беццекки биринчи бурулушта Маркестен озуп кетти, испаниялык дароо жооп кайтарууга аракет кылды, бирок Aprilia мотоциклин сүзүп алып, Мобиделлиге орун берип, үчүнчү орунга түшүп калды. Бастианини үчүн абал андан да начар болду: Маркты ээрчип баратып, Энеа тайгаланып кетти жана кооптуу түрдө трассаны кесип өтүп, артынан келе жаткан чабандестер андан араң кутулушту.
Маркестин жеңишке жетүү жолу
Брно менен Ред Булл Рингдегидей эле, Balaton Park айлампасында да Беццекки менен Маркестин ортосунда жаңы таймаш орун алды. Ducati чабандеси Мобиделлиден озуп, экинчи орунга кайтып келүү үчүн беш айлампа коротту. Андан кийин, укмуштуудай ылдамдык менен Марк RS-GP мотоциклинен аны бөлүп турган аралыкты жойду. Үчүнчү орунга көтөрүлгөн Акостанын кууп жетишинен чочулаганбы, айтор, дүйнө чемпионатынын лидери биринчиликке умтулду. Сегизинчи айлампа учурунда Беццеккиге жасалган эки ырайымсыз, бирок так эмес чабуулдар муну айгинелеп турат. Aprilia чабандеси мыкты коргонду. Австриядагыдай эле, Марк бир аз дем алып, кайрадан чабуулга өттү. Он биринчи айлампада биринчи бурулуштагы кескин тормоздоо ага жарыштын лидери болууга мүмкүнчүлүк берди. Маркес муну менен токтоп калган жок: дагы эки өтө тез айлампа ага коопсуз аралыкты түзүүгө жардам берди. Акоста Беццеккиден озуп, экинчи орунду ээлегенде, Маркты кууп жетүүгө кеч болуп калган эле.
Башка чабандестердин көрсөткүчтөрү
Подиумдун курамы эрте аныкталганы менен, төртүнчү орун үчүн болгон таймаш кызыктуу болду. Бул мелдеште жаркыраган Хорхе Мартин жеңишке жетти. Өткөн жылкы дүйнө чемпиону он алтынчы орундан мыкты ылдамдык менен көтөрүлдү. Бул жаракаттардан улам начар өткөн сезондун биринчи жарымынан кийинки жакшы белги. Өсүп келе жаткан чабандестерден Лука Марини да өзгөчөлөнүп, Honda менен бешинчи орунду ээледи. Мобиделли жарыштын экинчи жарымында ылдамдыгын жоготуп, алтынчы орунду аяктады. Франческо Багнаиа зыянды азайтууга аракет кылды, ал жакшы баштап, жетинчи орунга чейин көтөрүлгөн, бирок “узак айлампа” айыбын өтөп, Брэд Биндер менен Пол Эспаргаронун KTM мотоциклдеринен озуп кетүүгө мажбур болду. Пеко тогузунчу орунда аяктады. Gresini командасы үчүн жаман күн болду. Алекс Маркес экинчи айлампада кулап, Ди Джаннантонионун алдында он төртүнчү орунга жайгашты. Ал эми Фермин Алдегер бешинчи орун үчүн күрөшүп жатып тайгаланып кетти, кайрадан жарышка киргенден кийин да “узак айлампа” айыбын алды.
Венгрия Гран-присинин акыркы натыйжалары
MotoGP Венгрия Гран-присинин финишиндеги жыйынтыктар:
- Марк Маркес (Испания/Ducati) – 42’37”681
- Педро Акоста (Испания/Ktm) – +4.314
- Марко Беццекки (Италия/Aprilia) – +7.488
- Хорхе Мартин (Испания/Aprilia) – +11.069
- Лука Марини (Италия/Honda) – +11.904
- Франко Мобиделли (Италия/VR46 Ducati) – +12.608
- Брэд Биндер (Түштүк Африка/Ktm) – +12.902
- Пол Эспаргаро (Испания/Tech3 Ktm) – +14.015
- Франческо Багнаиа (Италия/Ducati) – +14.854
- Фабио Квартараро (Франция/Yamaha) – +15.473
- Ай Огура (Япония/Trackhouse Aprilia) – +18.112
- Мигель Оливейра (Португалия/Pramac Yamaha) – +19.021
- Алекс Ринс (Испания/Yamaha) – +22.861
- Алекс Маркес (Испания/Gresini Ducati) – +25.938
- Фабио Ди Джаннантонио (Италия/VR46 Ducati) – +26.262
- Фермин Алдегер (Испания/Gresini Ducati) – +55.239
Жарыштан чыккандар: Йохан Зарко (Франция/Lcr Honda), Рауль Фернандес (Испания/Trackhouse Aprilia), Жек Миллер (Австралия/Pramac Yamaha), Жоан Мир (Испания/Honda), Энеа Бастианини (Испания/Tech3 Ktm).
Дүйнө чемпиондугунун учурдагы абалы (Топ-10)
Венгрия Гран-присинен кийинки 2025-жылкы MotoGP Дүйнө чемпиондугунун айдоочулар классификациясындагы алдыңкы ондук (он төртүнчү раунддан кийин):
- Марк Маркес (Испания/Ducati) – 455 упай
- Алекс Маркес (Испания/Gresini Ducati) – 280
- Франческо Багнаиа (Италия/Ducati) – 228
- Марко Беццекки (Италия/Aprilia) – 197
- Педро Акоста (Испания/Ktm) – 164
- Франко Мобиделли (Италия/VR46 Ducati) – 161
- Фабио Ди Джаннантонио (Италия/VR46 Ducati) – 154
- Фермин Алдегер (Испания/Gresini Ducati) – 126
- Йохан Зарко (Франция/Lcr Honda) – 114
- Фабио Квартараро (Франция/Yamaha) – 109
